Autors: Kristijan Sekereš

CEF Digital: finansējums savienojamības slānim, par kuru neviens nedomā

optiskā platjoslas tīkla ielas sadales skapis

Eiropas infrastruktūras savienošanas instruments (EISI, angliski CEF) ir vislabāk pazīstams ar ceļu, dzelzceļu un enerģētikas starpsavienojumu finansēšanu. Tā digitālā daļa ir daudz mazāka: 2,07 miljardi € laikposmam no 2021. līdz 2027. gadam, no kuriem HaDEA, ES aģentūra, kas izsludina uzaicinājumus, dotācijām plāno aptuveni 1,5 miljardus €. Tā finansē kaut ko ļoti konkrētu: fizisko savienojamības infrastruktūru, uz kuras darbojas viss pārējais.

Ja jūs veidojat programmatūru, visticamāk, šī nav jūsu programma. Ja jūs ekspluatējat tīklus, būvējat datu centru starpsavienojumus, ieguldāt kabeļus vai izvēršat malas infrastruktūru, tas ir viens no retajiem instrumentiem, kas finansē kapitālietilpīgu fizisko savienojamību, nevis pētniecību vai programmatūru.

Ko tas finansē

CEF Digital ir vērsts uz digitālās savienojamības infrastruktūras izvēršanu ar pārrobežu vai Eiropas dimensiju. Atšķirība no valsts platjoslas finansējuma ir svarīga: CEF ir paredzēts savienojamībai, kas apkalpo vairāk nekā vienu dalībvalsti vai kurai ir stratēģiska nozīme Eiropai.

Mugurkaula savienojamība

Lielākā un aktīvākā joma. Finansējums lielas jaudas mugurkaula tīkliem, tostarp sauszemes optiskās šķiedras maršrutiem un zemūdens kabeļiem, kas savieno dalībvalstis savā starpā un ar stratēģiskiem galamērķiem trešās valstīs saskaņā ar Global Gateway programmu.

Otrā CEF Digital darba programma laikposmam no 2024. līdz 2027. gadam pievienoja 542 miljonus € tieši mugurkaula savienojamībai, kopējos ES ieguldījumus šajās infrastruktūrās pašreizējā finanšu shēmā palielinot līdz gandrīz 1 miljardam €.

Pieprasījums pēc zemūdens kabeļiem ir bijis īpaši augsts. Tā ir viena no jomām, kur stratēģisko argumentu ir visvieglāk pamatot: kabeļu maršruti nosaka, kur datplūsma fiziski iet, un Eiropa ir tieši ieinteresēta maršrutos, kas nav atkarīgi no tranzīta caur noteiktām jurisdikcijām.

2026. gada uzaicinājumi saglabāja šo uzsvaru. 2026. gada 17. martā HaDEA izsludināja 180 miljonu € Gateways uzaicinājumu mugurkaula tīkliem (galvenokārt zemūdens kabeļiem, bet arī sauszemes optiskajai šķiedrai un satelītu zemes stacijām) un 20 miljonu € Smart Cables uzaicinājumu sensoru uzstādīšanai esošajos zemūdens kabeļos. Abi slēdzās 2026. gada 30. jūnijā, un rezultāti gaidāmi 2027. gada ziemā. Izmēģinājuma uzaicinājums kabeļu remonta jaudām slēdzās 6. maijā, un 2026. gada 23. jūnijā Komisija izsludināja otru remonta uzaicinājumu 40 miljonu € apmērā. Iepriekšējā kārtā, par kuru paziņoja 2025. gada 20. novembrī, tika atlasīti 56 projekti ar finansējumu līdz 389 miljoniem €.

Mugurkaula tīkli Eiropas mākoņu federācijām

Konkrētāka tēma: savienojamības infrastruktūra, kas atbalsta federētus Eiropas mākoņu risinājumus. Tā tieši saistās ar Mākoņdatošanas un MI attīstības akta mērķiem un ar skaitļošanas jaudu izbūvi, kas aprakstīta mūsu InvestAI ceļvedī.

Federēts mākonis darbojas tikai tad, ja starpsavienojums starp centriem ir ātrs un lēts. Tā ir fiziskās infrastruktūras problēma, un CEF ir viens no retajiem instrumentiem, kas to finansē.

5G koridori

5G pārklājuma izvēršana gar transporta koridoriem: ceļiem, dzelzceļiem un ūdensceļiem, lai atbalstītu savienotu un automatizētu mobilitāti. Budžets visā periodā ir aptuveni 300 miljoni €, un koridoru uzaicinājumi 2023., 2024. un 2025. gadā deva aptuveni 25 pētījumus un projektus.

Pieprasījums šajā jomā ir bijis mazāks, nekā gaidīts, un godīgais iemesls ir tirgus gatavība. Biznesa pamatojums nepārtrauktam 5G pārklājumam gar transporta koridoriem ir atkarīgs no savienoto transportlīdzekļu pakalpojumiem, kas nav ieviesti tādā mērogā, kā sākotnēji prognozēja. Infrastruktūra apsteidz pieprasījumu.

Kāpēc tas ir svarīgi, ja darbojaties šajā jomā: mazāka konkurence. Uzaicinājums, kurā pieprasījums ir mazāks par budžetu, ir pavisam kas cits nekā uzaicinājums ar piecu procentu sekmju rādītāju.

5G viedajām kopienām

5G pakalpojumu izvēršana publiskajiem pakalpojumiem un kopienām, bieži apvienojot ar malas skaitļošanu.

Darbības digitālās platformas un kvantu sakari

Mazākas tēmas, kas aptver konkrētas infrastruktūras vajadzības, tostarp Eiropas kvantu sakaru infrastruktūras iniciatīvu.

Kam tas paredzēts

Telekomunikāciju operatoriem un tīklu būvētājiem. Galvenā mērķauditorija.

Zemūdens kabeļu konsorcijiem un operatoriem. Aktīva un labi finansēta joma.

Datu centru un starpsavienojumu operatoriem, īpaši mākoņu federācijas tēmās.

Konsorcijiem, kuros piedalās publiskās iestādes, kas ir ierasti koridoru un viedo kopienu projektos.

Iekārtu piegādātājiem un integratoriem, parasti kā konsorcija partneriem, nevis vadošajiem pieteicējiem.

Ne lielākajai daļai programmatūras uzņēmumu. To vērts pateikt tieši. Ja jūsu darbs ir lietojumprogrammatūra, šī ir nepareizā programma, un pareizā ir programma „Digitālā Eiropa“.

Kā darbojas nauda

Līdzfinansējuma likmes atšķiras atkarībā no darbības veida, parasti sedzot daļu no būvdarbu attiecināmajām izmaksām un lielāku daļu pētījumiem. Pētījumus finansēt ir lētāk, un tie ir ierasts sākumpunkts.

Atšķirība starp pētījumiem un būvdarbiem ir svarīga. Pētījums finansē projektēšanu, priekšizpēti un sagatavošanu. Būvdarbi finansē faktisko izvēršanu. Daudzi veiksmīgi projekti vispirms īsteno pētījumu un vēlāk būvdarbu projektu, un tos uztvert kā secību ir ierasta prakse.

Projekti ir lieli un ilgi. Infrastruktūras termiņi. Grafiku nosaka atļauju saņemšana, iepirkumi un būvniecība, nevis tehniskais darbs.

Bieži tiek apvienoti dažādi instrumenti, īpaši InvestEU un valsts finansējums. CEF dotācijas bieži sedz daļu no projekta, kura pilns finansējums nāk no vairākiem avotiem.

Praktiskas piezīmes

Pārbaudiet darba programmu, nevis pieņemiet, ka viss turpinās kā līdz šim. CEF Digital tēmas starp pirmo un otro darba programmu ir manāmi mainījušās, sekojot pieprasījumam. Programma laikposmam no 2024. līdz 2027. gadam pārdalīja līdzekļus par labu mugurkaula savienojamībai, kur pieprasījums bija vislielākais.

Pieprasījums pa tēmām ļoti atšķiras, un tā ir publiska informācija. Tēmās, kurās pieteikumu ir par maz, izredzes ir krietni labākas, nekā liecina programmas kopējais sekmju rādītājs. Par zemūdens kabeļiem konkurence ir bijusi sīva. Par koridoriem nav.

Pārrobežu dimensija nav izvēles jautājums. Eiropas dimensija nav ķeksītis, ko atzīmēt; tā ir programmas pastāvēšanas iemesls. Valsts projekts ar pievienotu teikumu par pārrobežu nozīmi punktus nesaņems.

Atļauju saņemšana ir jūsu kritiskais ceļš. Jebkuram būvdarbu projektam risks ir regulējuma un atļauju saņemšanas termiņi vairākās jurisdikcijās, nevis tehnoloģija. Vērtētāji to zina un meklē pierādījumus, ka jūs ar to esat tikuši galā.

Kas notiks pēc 2027. gada

CEF turpinās kā instruments ierosinātajā daudzgadu finanšu shēmā no 2028. līdz 2034. gadam, lai gan Eiropas finansējuma struktūra tiek būtiski apvienota Eiropas Konkurētspējas fondā. Savienojamības infrastruktūra joprojām ir noteikta kā prioritāte digitālās līderības virzienā. Sīkāk mūsu ceļvedī par daudzgadu finanšu shēmu no 2028. līdz 2034. gadam.

Stratēģiskais virziens ir nemainīgs: Eiropas politiku arvien vairāk nodarbina jautājums, kam pieder un kas ekspluatē fizisko slāni, tādu pašu iemeslu dēļ, kādu to nodarbina mākonis un skaitļošanas jaudas. Sagaidiet, ka savienojamības finansējums turpināsies un, visticamāk, pieaugs.

Kur tas iederas

Pilna finansējuma aina aprakstīta mūsu ES tehnoloģiju finansējuma ceļvedī. Eiropas tīklu regulējuma ietvars mainās ar Digitālo tīklu aktu, un, ja jūs ekspluatējat infrastruktūru, to vērts izlasīt līdzās šim rakstam.

Kā mēs varam palīdzēt

Mēs veidojam un uzturam programmatūras sistēmas uzņēmumiem visā Eiropā, tostarp infrastruktūras darbības pusi: uzraudzību, tīkla datu platformas, nodrošināšanas sistēmas un rīkus, kas padara izvērsto infrastruktūru pārvaldāmu.

Ja jums ir finansēts infrastruktūras darbs, kura programmatūras slānis vēl jāizveido, rakstiet uz office@c9group.dev. Vairāk par mūsu darbu lasiet AWS izmaksu optimizācijas lapā un ES tirgus apgūšanas lapā.

ES finansējums

Jauni ceļveži un noteikumu izmaiņas e-pastā

Kad mainās kāds noteikums, pārceļas termiņš vai publicējam jaunu ceļvedi, nosūtām to e-pastā.

Vispirms nosūtām apstiprinājuma saiti. Atrakstīties varat jebkurā laikā. Privātuma politika